A proposta deste trabalho é analisar a distribuição logística da soja brasileira aplicando-se um modelo de equilíbrio espacial de programação quadrática. O sistema de transporte da soja é um ponto importante na cadeia produtiva, pois a maior parte dos custos desta commodity é dado pelos custos de transporte. Nesse sentido, a otimização desse segmento é essencial para aumentar a competitividade da soja brasileira no mercado internacional. Apesar dos ganhos produtivos e do aumento das exportações, é necessário ainda aumentar a eficiência de toda a cadeia produtiva. Desta maneira, com a aplicação de um modelo de equilíbrio espacial podemos projetar novos cenários alterando-se os custos de transporte e incluindo novas opções, conduzindo políticas para novos investimentos no setor de transportes.